Вокруг тольяттинского завода ходит много слухов. С сентября АвтоВАЗ перейдет на сдельную оплату труда, причем сотрудники будут работать неполный рабочий день, что заметно скажется на зарплате. Куда пойдут сэкономленные деньги?
Кроме, очевидного, руководство ВАЗа решило потратиться на покупку японского оборудования для новой прессовой линии. Фирма Komatsu уже поставила основную часть груза. Запустить оборудование в производство планируется только к концу первого квартала следующего года. Параллельно с монтажом будет производиться и обучение персонала. Говорят, обучать вазовцев будут японские специалисты.  
Новая высокоскоростная автоматическая прессовая линия будет состоять из пяти станков, на которых будут собираться крупные детали. Сначала ВАЗ освоит штамповку частей для моделей Kalina и Priora. Кстати, штампы тоже закажут в Японии - у компании FUJI Technica. Продукт работы новой линии завод получит уже во втором квартале следующего года. Остается надеятся, что выражение "если взять технологии Toyota, оборудование Toyota и чертежи Toyota и привезти их на ВАЗ, то все равно получится Lada" - это всего лишь "черная" шутка.